ATT Prueba | Honda City LX Sedán

Hace un mes y monedas básicamente, Honda Uruguay comenzó a comercializar a su nueva incorporación para el segmento B, el City. Si bien ahora lo hace en variantes bi y tri-cuerpo, ahora yo me llevé al sedán, para ver qué tal entra Honda a este tan fuerte segmento. Me llevé a la variante LX (o sea, de acceso) por un finde, y vamos a hablar un poquito de esto. El precio de este City es de U$S 27.900, con tres años o 100.000km de garantía. Ah si, ¡primer auto de Honda que pasa por ATT!

ATT Prueba | Renault Kwid Outsider

Hace un tiempito atrás, Renault presentó a la renovación del pequeñito Kwid en el Antel Arena, en un eventazo con toque de la Trotsky Vengarán, entre otras cosas. Y es que el rejuvenecimiento de este producto no es para menos, ya que significa gran parte del ingreso de la marca del rombo en el país. Lo estuve probando el fin de semana pasado, vení que te cuento que me pareció. El Kwid puede ser tuyo por U$S 13.990, U$S 14.990 y U$S 15.990 respectivamente. La garantía es de 3 años o 100.000km, extensible a 5 o 120.000. Vamos a verlo en detalle.

ATT Opina | ¿Por qué no está mal no ser esencialista? | Probé al Volkswagen Taos Comfortline

Como ya saben, el año pasado me llevé un fin de semana al lanzamiento de aquel tiempo, el Volkswagen Taos. Se trata de la nueva apuesta de la marca alemana para el segmento compacto de SUVs. El Taos se produce en Argentina, y llega al país en esa variante Highline que ya probamos, pero también en una variante de acceso denominada Comfortline. Ahora me llevé un fin de semana al más básico, y quiero que conversemos un poco al respecto. Esto no es un ATT Prueba convencional, porque hay muchas similaridades entre el HL y CL como para hacer una prueba entera.

Lanzamiento | Honda City Hatchback

Luego de un tiempo de esperarlo, Honda presentó finalmente al City. Inicialmente se comercializará (por el momento) únicamente como sedan, en tres variantes de equipamiento (LX y EX-L, y un tercer nivel con ADAS denominado Touring), todas con un impulsor 1.5 aspirado de 122cv y caja automática CVT. El tri-cuerpo de origen Brasil podrá obtenerse desde U$S 29.900 a U$S 33.500. Extendemos a continuación.

ATT Versus | ¿Volkswagen Nivus o Fiat Pulse?

Ah si, desde la primera vez que publiqué la nota del nuevísimo Fiat Pulse, y descubiertos los precios, me quedé pensando: Dos productos de mismo segmento, planteo muy similar, y misma concepción. Es decir, ambos productos pensados y desarrollados específicamente or y para esta región: ¿Cómo quedará parado el Pulse frente a lo que para mí es uno de los productos más redondos del mercado? Asumo que no soy el único que se lo preguntó, porque el posteo donde les hice elegir entre Pulse y Nivus, levantó más arena que la tormenta aquella que cayó en Madrid hace poco. Vamos a ver un poco más a fondo esta comparativa.

Lanzamiento | Renault Kwid 2022

En una semana caótica, sobretodo colmada por el lanzamiento del nuevo Fiat Pulse (acá), Renault también aportó su cuota y presentó en sociedad a la renovación del Kwid. El pequeño super-ventas brasilero se comercializará en versiones Zen, Intens y Outsider (adiós Life), mantiene el impulsor 1.0 de 68cv/94Nm, y caja manual de cinco relaciones. No puedo olvidarme de mencionar que ahora equipa control de estabilidad y tracción de serie. Los precios son de U$S 13.990, U$S 14.990 y U$S 15.990 respectivamente. La garantía es de 3 años o 100.000km, extensible a 5 o 120.000. Vamos a verlo en detalle.

Fiat presentó al Pulse para Uruguay: Versiones y Precios

Luego de meses de anticipo, finalmente la marca italiana develó a su nuevo Crossover del segmento B, Pulse. Se comercializará en tres versiones de equipamiento (Drive, Impetus y Audace), dos opciones de motor y dos transmisiones. Los precios son de U$S 25.200 (Drive MT), U$S 27.500 (Drive AT), U$S 30.990 (Audace CVT) y U$S 32.500 (Impetus CVT). La garantía es de 3 años o 100.00km. Vamos al detalle de este lanzamiento.