Bien adentro del mercado automotor.
El pasado 24 de febrero de 2022, en los salones del Regency Park Hotel, BMW Group y Magna Motors, representante oficial del Grupo en Uruguay, llevaron a cabo el lanzamiento del nuevo BMW iX, el primer vehículo totalmente eléctrico desarrollado por la compañía. El evento fue dirigido a autoridades nacionales, medios de comunicación y clientes.
Desde su lanzamiento en septiembre del año pasado -pues si bien hace rato que se comercializa- es un producto que por ser un segmento D, vive a la sombra de algunas corrientes de mercado que literalmente son más fuertes. Más allá de esto, tenía muchísimas ganas de ponerle las manos encima, y ahora pude. Estuvo con nosotros en ATT el Hyundai Sonata, un sedán enorme de segmento D que no tiene competidores generalistas. El que llega a Uruguay utiliza una mecánica híbrida, con motor 2.0 y un motor eléctirco, que en total dan 193cv a las ruedas delanteras. ¿Qué nos pareció? Te contamos a continuación.
Para algunos, el sedán tiene los días contados, y tiene sentido, pues los SUV crecen fuerte por practicidad y distintos factores inexplicables, pero que sirven. Por esto, el 330e es una hermosa sonata en E mayor que recita que mantenerse a la vanguardia es importante, y más si se es una raza en peligro de extinción.
Con tan solo dos semanas de presentado en Uruguay, ya estuvo con ATT la nuevísima generación del Mercedes-Benz Clase C. Uruguay es el primer país en latinoamérica en tener al nuevo modelo, que se renovó completamente por fuera y por dentro. Como en toda la gama, equipa un motor de cuatro cilindros y tecnología Mild-Hybrid EQ Boost, que se extenderá incluso a los modelos más radicales AMG. Hoy, te contamos que nos pareció este modelo de la marca de la estrella. La unidad a evaluar tiene un valor de U$S 59.900 y una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
La semana pasada Mercedes-Benz Uruguay presentó a la prensa las variantes 180 y 300 AMG-Line de la nueva generación del Clase C de chasis W206 que …
Chery ya comenzó a comercializar a su SUV Tiggo 8 Pro, el flagship de su lineup de SUV’s, que puede alojar hasta siete seres humanos. Se podrá obtener en una versión denominada «Luxury». El motor es un cuatrocilindros 1.6 TGDI (Turbo-alimentado) de 197 cv y 290 Nm de par. El impulsor se relaciona con una caja automática de doble embrague con nueve velocidades.
A relativamente poco tiempo de su lanzamiento mundial, Mercedes-Benz Uruguay ya comenzó a comercializar en Uruguay a las variantes 180 y 300 AMG-Line de la nueva generación del Clase C de chasis W206, el sedán híbrido moderado mediano más accesible del mercado. Se importa desde Alemania e incorpora dos motores, uno de 1.5 litros turbo y otro 2.0 turbo, ambos mild-hybrid EQ-Boost con potencias de 170 cv hasta 268 cv, asociado a una transmisión de doble embrague con 9 marchas. Las primeras unidades llegarán entre Agosto y Septiembre. Más a continuación.
Mercedes-Benz Uruguay comenzó a comercializar al GLE 350 de. Se trata de la versión híbrida enchufable del SUV que llega desde los Estados Unidos con dos motores, un turbodiesel y otro eléctrico, logrando 320 cv de potencia y 700 Nm de torque. Más a continuación.
Seat Uruguay ya está comercializando a su nuevo SUV-C, denominado Tarraco. El Tarraco llega importado desde españa en dos variantes de equipamiento, Style & Style Plus, equipando ambas motorización 250 TSI de 150 cv de potencia y 250 Nm de torque. La transmisión es del tipo DSG automática de ocho velocidades. Más a continuación.
Como ya adelantamos hace unos días, estuvimos evaluando al producto más caro que ofrece la marca oriental en nuestro país, el BYD Tang. Lo probamos en su variante DM, es decir, híbrida enchufable con una demencial entrega de potencia de 564 cv y 950 Nm de par máximo. El «GS» corresponde al equipamiento, única versión que se ofrece en Uruguay. Transcribimos la evaluación a continuación.
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