Categoría: Segmento B

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ATT Prueba | Honda City LX Sedán

Emiliano C.por Emiliano C.0

Hace un mes y monedas básicamente, Honda Uruguay comenzó a comercializar a su nueva incorporación para el segmento B, el City. Si bien ahora lo hace en variantes bi y tri-cuerpo, ahora yo me llevé al sedán, para ver qué tal entra Honda a este tan fuerte segmento. Me llevé a la variante LX (o sea, de acceso) por un finde, y vamos a hablar un poquito de esto. El precio de este City es de U$S 27.900, con tres años o 100.000km de garantía. Ah si, ¡primer auto de Honda que pasa por ATT!

Honda / Lanzamiento / Segmento B

Lanzamiento | Honda City Hatchback

Emiliano C.por Emiliano C.0

Luego de un tiempo de esperarlo, Honda presentó finalmente al City. Inicialmente se comercializará (por el momento) únicamente como sedan, en tres variantes de equipamiento (LX y EX-L, y un tercer nivel con ADAS denominado Touring), todas con un impulsor 1.5 aspirado de 122cv y caja automática CVT. El tri-cuerpo de origen Brasil podrá obtenerse desde U$S 29.900 a U$S 33.500. Extendemos a continuación.

Comparativa / Fiat / General / Lanzamiento / Segmento B / SUV / Volkswagen

ATT Versus | ¿Volkswagen Nivus o Fiat Pulse?

Emiliano C.por Emiliano C.0

Ah si, desde la primera vez que publiqué la nota del nuevísimo Fiat Pulse, y descubiertos los precios, me quedé pensando: Dos productos de mismo segmento, planteo muy similar, y misma concepción. Es decir, ambos productos pensados y desarrollados específicamente or y para esta región: ¿Cómo quedará parado el Pulse frente a lo que para mí es uno de los productos más redondos del mercado? Asumo que no soy el único que se lo preguntó, porque el posteo donde les hice elegir entre Pulse y Nivus, levantó más arena que la tormenta aquella que cayó en Madrid hace poco. Vamos a ver un poco más a fondo esta comparativa.

Fiat / Lanzamiento / Segmento B / SUV

Fiat presentó al Pulse para Uruguay: Versiones y Precios

Emiliano C.por Emiliano C.0

Luego de meses de anticipo, finalmente la marca italiana develó a su nuevo Crossover del segmento B, Pulse. Se comercializará en tres versiones de equipamiento (Drive, Impetus y Audace), dos opciones de motor y dos transmisiones. Los precios son de U$S 25.200 (Drive MT), U$S 27.500 (Drive AT), U$S 30.990 (Audace CVT) y U$S 32.500 (Impetus CVT). La garantía es de 3 años o 100.00km. Vamos al detalle de este lanzamiento.

Geely / General / Prueba / Segmento B / SUV

ATT Prueba | Geely Coolray 1.5T DCT

Emiliano C.por Emiliano C.0

Hace unos días, en una jornada que transcurrió en el Autódromo del Pinar, Geely presentó a la prensa especializada a su nuevo SUV Coolray de origen China. Se trata de la nueva apuesta de la marca china para el segmento sub-compacto de SUVs, con un rango de precios de U$S 30.990 en la variante de entrada de gama GC, hasta los U$S 33.990 con la variante GF, ambas con 4 años de garantía o 100.000km. Probamos a la variante más equipada de las dos y Te contamos más de este -spoiler- productazo.

EV / General / Prueba / Segmento B

ATT Prueba | BYD New e2

Emiliano C.por Emiliano C.0

Después de tanto anticiparlo, me pude llevar al BYD New e2, renovación de un eléctrico que ya probamos, pero que cambio casi que radicalmente en su nueva generación. Te voy a contar porque el e2 es la expresión corpórea de que BYD y SADAR están trabajando juntos para lograr el paso más importante de la revolución eléctrica en la movilidad. Vamos con la prueba de este compacto eléctrico, que puede ser tuyo desde U$S 31.990, pero teniendo la posibilidad de descontar por empresa hasta unos bajísimos U$S 25.500. La garantía es de 5 años o 100.000km, y de 8 años o 500.000km para la batería.

Contacto / General / Prueba / Renault / Segmento B / SUV

Renault Duster TCe 1.3 Turbo | ¿Cómo se comporta el nuevo impulsor?

Emiliano C.por Emiliano C.0

Renault Uruguay amplió la gama de Renault Duster de nuevo. En este caso, añadiendo una variante (con nivel de equipamiento Intens Vision) que pasa a ser la tope de gama, incorporando la novedad del impulsor de 1.3 litros turbo-alimentado, desarrollado en conjunto con Daimler. Es por ejemplo, el que equipa GLA/GLB 180. Tiene un precio de U$S 29.990 y mantiene la garantía de 3 años o 100.000km. Pasó unos días por ATT, y te voy a contar que tal se comportó el impulsor. Para todo lo demás, pueden ver la prueba del Zen Techno (MT) e Intens Outsider (CVT).