Categoría: Prueba

General / Opinión / Prueba / Segmento C / SUV / Volkswagen

ATT Opina | ¿Por qué no está mal no ser esencialista? | Probé al Volkswagen Taos Comfortline

Emiliano C.por Emiliano C.0

Como ya saben, el año pasado me llevé un fin de semana al lanzamiento de aquel tiempo, el Volkswagen Taos. Se trata de la nueva apuesta de la marca alemana para el segmento compacto de SUVs. El Taos se produce en Argentina, y llega al país en esa variante Highline que ya probamos, pero también en una variante de acceso denominada Comfortline. Ahora me llevé un fin de semana al más básico, y quiero que conversemos un poco al respecto. Esto no es un ATT Prueba convencional, porque hay muchas similaridades entre el HL y CL como para hacer una prueba entera.

Geely / General / Prueba / Segmento B / SUV

ATT Prueba | Geely Coolray 1.5T DCT

Emiliano C.por Emiliano C.0

Hace unos días, en una jornada que transcurrió en el Autódromo del Pinar, Geely presentó a la prensa especializada a su nuevo SUV Coolray de origen China. Se trata de la nueva apuesta de la marca china para el segmento sub-compacto de SUVs, con un rango de precios de U$S 30.990 en la variante de entrada de gama GC, hasta los U$S 33.990 con la variante GF, ambas con 4 años de garantía o 100.000km. Probamos a la variante más equipada de las dos y Te contamos más de este -spoiler- productazo.

EV / General / Prueba / Segmento B

ATT Prueba | BYD New e2

Emiliano C.por Emiliano C.0

Después de tanto anticiparlo, me pude llevar al BYD New e2, renovación de un eléctrico que ya probamos, pero que cambio casi que radicalmente en su nueva generación. Te voy a contar porque el e2 es la expresión corpórea de que BYD y SADAR están trabajando juntos para lograr el paso más importante de la revolución eléctrica en la movilidad. Vamos con la prueba de este compacto eléctrico, que puede ser tuyo desde U$S 31.990, pero teniendo la posibilidad de descontar por empresa hasta unos bajísimos U$S 25.500. La garantía es de 5 años o 100.000km, y de 8 años o 500.000km para la batería.

Contacto / General / Prueba / Renault / Segmento B / SUV

Renault Duster TCe 1.3 Turbo | ¿Cómo se comporta el nuevo impulsor?

Emiliano C.por Emiliano C.0

Renault Uruguay amplió la gama de Renault Duster de nuevo. En este caso, añadiendo una variante (con nivel de equipamiento Intens Vision) que pasa a ser la tope de gama, incorporando la novedad del impulsor de 1.3 litros turbo-alimentado, desarrollado en conjunto con Daimler. Es por ejemplo, el que equipa GLA/GLB 180. Tiene un precio de U$S 29.990 y mantiene la garantía de 3 años o 100.000km. Pasó unos días por ATT, y te voy a contar que tal se comportó el impulsor. Para todo lo demás, pueden ver la prueba del Zen Techno (MT) e Intens Outsider (CVT).

EV / General / Peugeot / Prueba / Segmento B / SUV

ATT Prueba | Peugeot e-2008 GT

Emiliano C.por Emiliano C.0

Siguiendo con el compromiso de SADAR, de ofrecer de cada uno de sus vehículo una variante electrificada, hace unos días estuve probando a este gran producto, el Peugeot 2008. Pero, lo distinto es que es la e-2008, es decir, una versión completamente eléctrica. Estuve en su lanzamiento en la Embajada de Francia, y ahora la tuve conmigo, vamos a ver que tal. Puede ser tuya en un único nivel de equipamiento denominado GT y podrá ser adquirida con un precio de venta al público de U$S 55.000, que baja a U$S 46.000 por COMAP.

General / MINI / Prueba / Segmento B

ATT Prueba | MINI Cooper 1.5T Essential

Emiliano C.por Emiliano C.0

Previo a mis hermosísimas vacaciones de las cuales descansé de un año eterno y fuerte, me acompañó en unos cuantos días un auto que siempre quise tener, un MINI Cooper. En este caso estuve evaluando un MINI Cooper Essential, es decir, la variante más accesible de lo que para mí es uno de los autos más simpáticos del mundo, y por el cual tengo una especie de pasión. Te comento lo que me pareció a continuación. Ah, puede ser tuyo por U$S 39.990, un precio no tan elevado para estar en este estilo tan único. Además, es el premium más accesible del mercado, y creeme, se nota.

Jeep / Prueba / Segmento C / SUV

ATT Prueba | Jeep Compass Limited 1.3 Turbo T270

Emiliano C.por Emiliano C.0

Si bien de esta ya se enteraron, pues ya hicieron un montón de preguntas en el Instagram de ATT, también tuve hace un tiempo a esta Jeep Compass, que tuvo una gran, gran novedad. Se trata de un cambio de motorización, dejando de lado el 2.4 Tigershark, para pasar a equipar un muchísimo más eficiente 1.3 turbo )180cv/270Nm). Esto no es poca cosa, y lo que vamos a hacer hoy es evaluar a este nuevo impulsor en un producto que ya era muy agradable. Todos los datos de lanzamiento incluído el precio los encontrás acá. La probamos en la variante Limited (casi-full) que tiene un price-tag de U$S 46.990.

EV / Prueba

ATT Prueba | BYD Han EV (76,5 kWh)

Emiliano C.por Emiliano C.0

Después de unas vacaciones que se me fueron de la mano, volví. Volvió ATT estimados lectores, y primero que nada siento la necesidad de agradecerles el hecho de que durante mi ausencia, las visitas fueron sostenidas a pesar de que no se publicó. En fin, antes de irme de vacaciones estuve probando a este gigante chino, el BYD Han, un sedán de segmento E eléctrico, con un lujo inesperado. Lo probamos bajo embargo, y luego me fuí, pero ahora si les voy a comentar que me pareció este BYD Han. El mismo puede conseguirse por U$S 75.990, pero baja su precio si es por COMAP, a unos (ganga por donde lo mires) U$S 54.000.