2018_ford_transit__14

Emiliano C.

Escritor y Director Principal de A Todo Torque Uruguay.

Ver todas las entradas de Emiliano C. →

Puede que también te guste

ATT Prueba | Hyundai Kona Hybrid Limited

Utopía utilitaria eléctrica | Probé al JMC Touring EV

Presagio de premium y versátil | Probé al BMW X1

ATT Contacto | Suzuki Celerio GL AMT

ATT Contacto | JAC S4

ATT Prueba | Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 350 TSI

BMW presentó al Nuevo Serie 2 Coupé en Uruguay

Lanzamiento | Volkswagen Vento

ATT Prueba | Changan UNI-T

Lanzamiento | Nuevo Suzuki Baleno

ATT Prueba | Honda City LX Sedán

Hyundai presentó a la Nueva H1 Staria

ATT Prueba | Renault Kwid Outsider

ATT Opina | ¿Por qué no está mal no ser esencialista? | Probé al Volkswagen Taos Comfortline

ATT Prueba | Geely Coolray 1.5T DCT

ATT Prueba | BYD New e2

ATT Prueba | Seat León Cupra 2.0 TSI 290 DSG

Renault prepara la llegada en 2022 del Arkana híbrido y el Kwid 100% eléctrico

Volkswagen Taos se convierte en el primer modelo 5 estrellas bajo el protocolo más reciente de Latin NCAP y el Fiat Argo/Cronos es cero estrellas

ATT Prueba | Chevrolet Cruze 5 Premier 1.4 T

Chevrolet llama a revisión a Classic y Celta para sustitución de Airbag de conductor

Ford y Nordex inauguraron la producción de Transit en Uruguay

Una jornada de M-Power-amiento | Así fue el BMW M Power Tour 2021

ATT Prueba | Hyundai Sonata Hybrid

Lanzamiento | Suzuki Celerio GL 2022

ATT Prueba | Volkswagen Taos Highline 250 TSI

ATT Prueba | Hyundai New Tucson Limited

ATT Versus | Volkswagen Nivus 200 TSI Highline vs Chevrolet Tracker 1.2T Premier

Audi sigue adelantando su futuro eléctrico: el A6 e-tron

Nuevas variantes manuales en la gama de Renault Duster | Zen & Intens

Las promesas se cumplen | Volkswagen anunció el Taigo, el Nivus europeo.